【決定版】夏の車中泊エアコン完全ガイド｜クルマ用クーラー・ポータブルエアコンの選び方 - カエライフ～クルマとカスタムで暮らしをカエるーCUSTOM ENJOY LIFE

【決定版】夏の車中泊におすすめのポータブルエアコン＆暑さ対策

夏に車中泊をする際に大きな悩みとなるのが、車内の暑さです。涼しい地域や標高が高い場所で車中泊をしたり、扇風機のような暑さ対策グッズを活用したりといった暑さ対策を実施している方がほとんどでしょう。

しかし、車中泊では基本的にエンジンを切った状態で過ごすために、車載のエアコンを使って涼を取ることができず「どうしても暑くて寝られない……」なんてときもあるはず。

そこでおすすめしたいのが、ポータブルエアコンの活用です。今回は、ほぼ毎週車中泊を楽しんでいる筆者が選んだ、夏の車中泊におすすめのポータブルエアコンを５つ紹介します。

ポータブルエアコンのメリット・デメリットや選ぶ際のポイント、ポータブルエアコン以外の暑さ対策も紹介するので、ぜひ参考にしてください。

エアコンのつけっぱなしはNG！夏の車中泊ではポータブルエアコンを使おう
- しっかり暑さ対策できるのが大きなメリット
- 設置の手間や電源の確保などのデメリットもある
夏の車中泊におすすめのポータブルエアコンの選び方
夏の車中泊におすすめのポータブルエアコン５選！
ポータブルエアコンの効果を最大限に発揮する方法
まとめ：夏の車中泊はポータブルエアコンで暑さ対策をしよう

エアコンのつけっぱなしはNG！夏の車中泊ではポータブルエアコンを使おう

クルマのエアコンの画像

夏の車中泊では暑さ対策が重要ですが、車中泊でクルマのエアコンをつけっぱなしにするのはNGです。

停車中にエアコンを長時間稼働させると、バッテリーが上がってしまう原因になります。またエンジンをかけた状態での車中泊は周囲への騒音や環境への悪影響にもつながるため、エンジンを切って、車載エアコン以外の方法で暑さ対策をしましょう。

そこでおすすめしたいのが、ポータブルエアコンの活用です。ポータブルエアコンとは持ち運びができるエアコンのことで「ポータブルクーラー」や「ミニクーラー」、「スポットクーラー」とも呼ばれています。

まずはポータブルエアコンを使用するメリットとデメリットについて確認していきましょう。

※エアコンは冷暖房機器、クーラーは冷房機器として定義されています。本記事では主にポータブルエアコンと表記しつつ、冷房機能のみである製品に関する記述はポータブルクーラーの表記に統一しています。

しっかり暑さ対策できるのが大きなメリット

夏に川沿いのキャンプ場で車中泊をしている画像SS

車中泊でポータブルエアコンを使う最大のメリットは、エンジンを停止している状態でも暑さ対策ができることです。

夏の車中泊では、日中はもちろん、日が沈んだあとも車内に熱がこもった状態が続きます。「車内が暑くて体調が悪くなった」「暑苦しくてなかなか眠れず、寝不足になった」となれば、楽しい思い出になるはずの車中泊が辛い思い出に変わってしまいますよね。

窓を開けたり扇風機を使ったりといった方法でも暑さは和らげられますが、ポータブルエアコンを活用すれば、より効率的に車内の温度を下げられます。

特に熱中症は命にも関わる危険性があるほか、寝不足で運転をすると思わぬ事故を起こすリスクもあることから、安全のためにもポータブルエアコンを活用して車中泊を楽しみましょう。

またポータブルエアコンは車中泊に限らず、キャンプ中にテント内で過ごすときや、ガレージで作業するときなど、幅広いシーンで活躍してくれますよ。

▼車中泊やキャンプにおすすめのポータブル電源はこちら

設置の手間や電源の確保などのデメリットもある

siroca「除湿機能付きポータブルクーラー」の排気ダクトの画像

多くのポータブルエアコンには排気ダクトが付いている（画像提供：シロカ株式会社）

ポータブルエアコンには「設置に手間がかかる」「電源が必要になる」「暑さ対策として完璧ではない」といったデメリットもあります。

排気ダクト付きのポータブルエアコンの場合、排気ダクトは車外に出す必要があります。

しかし、窓やドアを開けて排気ダクトを車外に出すと、隙間から熱気が入ってしまいます。隙間を塞ぐために「窓の形に切りだしたダンボールに排気ダクトを通す穴を開けて、窓に設置する」といったDIYが必要です。

DIYが苦手な方だと、設置の手間はポータブルエアコンを導入するうえで一番のハードルになるため、DIYが苦手な方は、排気ダクトなしのタイプを選ぶとよいでしょう。なお、排気ダクトについての細かい仕組みは後述のポータブル選び方の部分で詳しく解説します。

また、ポータブルエアコンを稼動させるには電源が必須です。ポータブル電源を用意したり、電源付きの施設で車中泊をしたりする必要があります。

さらに、ポータブルエアコンだけで完璧に暑さ対策ができるわけではない点にも注意が必要です。冷房能力が低いポータブルエアコンでは涼しくなるまでに時間がかかるほか、使用環境によっては車内の温度が下がりにくい場合があります。

夏の車中泊におすすめのポータブルエアコンの選び方

車中泊におすすめのポータブルクーラー Stage21「ポータブルクーラー冷え蔵Ⅱ EX」の画像

ポータブルエアコンの種類は幅広いので、愛車や車中泊スタイルに合うものを選ぼう（画像提供：コイズミダイレクト）

ポータブルエアコンを選ぶ際には、以下の５つのポイントが大切です。

冷房能力
排熱方式
消費電力
サイズや重さ
運転音

冷房能力（kW）で涼しさが決まる

ポータブルエアコンの冷房能力は「kW（キロワット）」という単位で表され、数値が高いほど冷房能力も高くなります。家庭用のエアコンでは６畳用で2.2kWが目安とされており、ポータブルエアコンでは高いもので1.5〜1.7kWです。

冷房能力の目安
軽バン、コンパクトカー	0.7〜1.0kW
ミニバン、広めのSUV	1.0〜1.3kW
それよりも大きい大型車	1.5kW以上

車種別の目安としては、軽バンやコンパクトカーなど車内が狭めのクルマであれば0.7〜1.0kW程度でも十分冷えやすく、ミニバンや広めのSUVでは1.0〜1.3kW以上、それよりも大きい大型車では1.5kW以上を目安に選ぶとよいでしょう。

ただし、冷房能力が高いほどよいというわけではありません。冷房能力が高いモデルは消費電力も大きくなる傾向があり、ポータブル電源の容量をより多く消費します。

冷房能力だけで選ぶのではなく、手持ちのポータブル電源の容量や出力と照らし合わせながら、一晩使い続けられるバランスのよいモデルを選ぶことが大切です。

排熱方式で設置のしやすさが変わる

ポータブルエアコンの排熱方式には、大きく「ダクト排熱型」と「ダクトレス型」の２種類があります。

ダクト排熱型は、熱気を排気ダクトで車外に逃がす方式です。冷却効率が高く、しっかりと車内を冷やせるのが最大の特徴。一方で、排気ダクトを窓の隙間から外に出す必要があるため、窓パネルを用意したり、ダンボールをカットして自作したりといったひと手間がかかります。

ダクトレス型は排気ダクトがなく、水の気化熱を利用して空気を冷やす気化冷却式です。設置がシンプルで手軽に使い始められる反面、ダクト排熱型と比べると冷却効率は劣る傾向があります。「とにかく設置を簡単に済ませたい」「DIYが苦手」という方に向いています。

冷却効率を重視するならダクト排熱型、設置のしやすさを重視するならダクトレス型と、自分の車中泊スタイルに合わせて選んでみてください。

消費電力でポータブル電源の容量を選ぶ

消費電力は「W（ワット）」という単位で表されます。ポータブルエアコンの消費電力と、使用する電源の出力や容量を見比べて「起動できるか」「何時間連続で使用できるか」を確認しましょう。

必要なポータブル電源の容量は「消費電力（W）×使用時間（h）」で計算できます。たとえば消費電力500Wのエアコンを６時間使いたい場合、500W×６h＝3,000Whの容量が必要です。ただし、寒暖差やバッテリーのロスによって実際に使える容量はスペックの７〜８割程度になることが多いため、計算した容量より少し余裕を持ったモデルを選ぶと安心です。

なお、N-VAN e:やN-ONE e:、Super-ONEといった蓄電した電気を給電できる車両であれば、エンジンを止めていても短時間であれば冷房機器を動かせるため、ポータブル電源のサポートとして使用できます。

サイズや重量は車種に合わせて確認

ポータブルエアコンのサイズや重量も車種によって選ぶべきモデルが変わってきます。

軽自動車（N-VAN、N-ONE、N-ONE e:、N-VAN eなど）は車内スペースが限られるため、コンパクトで軽量なモデルが必須です。重さは５kg以下を目安に選ぶとよいでしょう。大型モデルは設置自体が難しいケースもあります。

コンパクトカー・SUV（フリード、ヴェゼルなど）はラゲッジスペースに置くことが多いため、奥行と高さのサイズ感を事前に確認しておきましょう。10kg前後のモデルまで対応しやすいです。

ミニバン（ステップワゴンなど）などの大型車は車内が広い分、冷房能力が高いモデルを選ばないと冷えにくい場合があります。サイズや重量の制約は少ないですが、設置場所が就寝スペースを圧迫しないかを確認しておきましょう。

また、どの車種でも共通して確認しておきたいのが持ち運びやすさです。車中泊では積み降ろしの頻度が高いため、キャリーハンドルが付いているかどうかも選ぶ際のポイントになります。

運転音は夜間の睡眠に直結する

車内が涼しくなっても、ポータブルエアコンの運転音がうるさいとリラックスできません。ポータブルエアコンを夜間に使用する場合は「音が気になってぐっすり眠れず、寝不足のまま朝を迎えた」なんてことにもなりかねないため、運転音にも注目して選びましょう。

目安は50dB未満。50dBは家の換気扇を回しているくらいの日常生活には気にならない程度の音量で、これを下回るモデルであれば就寝中も気になりにくいでしょう。製品のスペック表に記載されている運転音を事前に確認しておくことをおすすめします。

夏の車中泊におすすめのポータブルエアコン５選！

ここからは、夏の車中泊におすすめのポータブルエアコンを５つ紹介します。選び方のポイントを踏まえながら、愛車や車中泊スタイルに合うモデルを見つけてみてください。

EcoFlow「WAVE 3」

EcoFlow「WAVE 3」はポータブル電源やソーラーパネルで知られるEcoFlowのポータブルエアコンです。冷房性能は最大1.8kWで、ミニバンなどの広めの車内でもしっかりと冷やせる実力があります。10分ほどで涼しさを感じられるパワフルさで、就寝前の蒸し暑い車内も素早く快適にしてくれます。

EcoFlow「WAVE 3」を使いながら車中泊 — （画像提供：EcoFlow Japan）

おやすみモードでは約44dBと稼働音が気になって目が覚めてしまうこともありません。また、ヒーター機能も搭載しているので、夏だけはなく、冬の車中泊でも活躍します。

ワンポイント
別売りの窓シートがあれば、DIY不要で排気ダクト問題をすっきり解決できます。

基本スペック

価格：149,930円
冷房能力：1.8kW
給電方式：AC電源・DC電源（専用バッテリー）・ソーラーパネル
消費電力：640W（DC・冷房使用時）
サイズ：幅29.7×奥行51.9×高さ33.6cm
重量：15.6kg（本体のみ）
運転音：44〜58dB
持ち運びやすさ：△　重たい、サイズが大きい
排気ダクトの有無：有（排気ダクトなしでも使用可能）
公式サイト：https://jp.ecoflow.com/products/wave-3-portable-air-conditioner

コイズミダイレクト「トランスクール E3」

コイズミダイレクト「トランスクール E3」は車中泊・キャンプギア専門ショップとして知られるコイズミダイレクトのポータブルクーラーです。冷媒を使わず水だけで冷たいミスト風を作り出すダクトレス型で、シガーソケットにつなぐだけで使えるシンプルさが最大の魅力。

コイズミダイレクト「トランスクール E3」を外部タンクにつける — （画像提供：コイズミダイレクト）

重量は約1.9kgとポータブルエアコンの中でもトップクラスに軽く、軽バンや軽キャンなど限られたスペースでもすっきり置けます。送風口が４つあり、正面だけでなく横にいる人にも涼しい風を送れるので、２人で車中泊を楽しむときにも活躍します。付属の５L外部タンクを使えば連続10時間の運転も可能で、電源を気にせず一晩使い続けられます。

ワンポイント
気化冷却式のため使用中は車内の湿度が上がります。換気を意識しながら使うとより快適です。

基本スペック

価格：44,000円（税込）
冷房能力：－（気化冷却式）
給電方式：シガーソケット（12V/24V共通）
消費電力：最大21W
サイズ：幅24×奥行24×高さ22.6cm
重量：1.9kg
運転音：ー
持ち運びやすさ：◎　軽量コンパクト
排気ダクトの有無：なし
公式サイト：https://www.coizumi-d.jp/SHOP/czd00007e3.html

コイズミダイレクト「ラ・クール」

同じコイズミダイレクトから販売されている「ラ・クール」は、室内機と室外機が分かれたセパレート型のポータブルクーラーです。エアコン稼動中はコンプレッサーが熱を持つため、コンプレッサー一体型のポータブルエアコンはコンプレッサー自体の熱の影響を受けてしまいます。しかし「ラ・クール」はコンプレッサーが室外機に付いているため、効率的に車内を冷却できます。

また、音の大きいコンプレッサーが室外にあることで車内はとても静かで、就寝中も気になりません。室内機と室外機を結ぶホースは硬質ウレタン製で、スライドドアやバックドアに挟んで使えます。

ワンポイント
室外機の設置に手間がかかったり、室内機・室外機の2つを持ち運ぶ必要があったりと、今回紹介する中では導入のハードルが高め。ただ、より本格的な冷房性能を求める方にはぜひおすすめしたい一台です。

基本スペック

価格：178,200円（税込）
冷房能力：約0.65kW（2,210BTU/h・50Hz使用時）
給電方式：AC電源（100V）
消費電力：定格300〜370W、最大750W
サイズ：室内機幅40×奥行18.5×高さ39cm、室外機幅43×奥行1
重量：室内機6kg、室外機12.8kg
運転音：58〜64dB
持ち運びやすさ：△　重たい、室内機・室外機の2つを持ち運ぶ必要あり
排気ダクトの有無：なし（室内機と室外機をつなぐ接続ホースは有）
公式サイト：https://www.coizumi-d.jp/SHOP/CZD00001c.html

siroca「除湿機能付きポータブルクーラー」

siroca「除湿機能付きポータブルクーラー」は家電メーカーsirocaのポータブルクーラーです。最小、最軽量クラスのコンプレッサー式で、重量は約6.5kgと持ち運びしやすいサイズ感が魅力。取っ手付きなので、クルマに積み降ろしする際も負担になりません。

冷風・除湿・送風の３モードを搭載しており、蒸し暑い夜には除湿モードを活用することで湿度を下げながら過ごしやすい環境を作れます。DCコンプレッサーを採用した省エネ設計で、冷風モード時の消費電力は160Wと低めなため、ポータブル電源への負担を抑えながら使えるのも車中泊向きなポイントです。

ワンポイント
冷房能力は0.35kWとコンパクトな分、車内全体を冷やすよりも体に直接風を当てるスポット冷房として使うのがおすすめ。軽バンや軽キャンなどに向いています。

基本スペック

価格：44,880円（税込）
冷房能力：0.35kW
給電方式：AC電源
消費電力：160W（冷風モード時）
サイズ：幅22×奥行22×高さ41.4cm
重量：約6.5kg
運転音：54dB
持ち運びやすさ：◯　取っ手付きで片手で持ち運べる
排気ダクトの有無：有（付属）
公式サイト：https://www.siroca.co.jp/product/portablecooler/

EENOUR「スポットエアコン PA600」

EENOUR「スポットエアコン PA600」はポータブル電源や車載冷蔵庫など、アウトドア向け電気製品を手がけるEENOURのスポットエアコンです。冷房能力1.758kWを誇り、ポータブルエアコンの中でもトップクラスのパワーを持つ一台。ツインシリンダーコンプレッサーを採用しており、一般的なポータブルクーラーの２〜４倍の冷房性能を実現しました。ミニバンやハイエースなど広めの車内でも、しっかりと冷やせる実力があります。

ただし、冷房能力が高い分、消費電力は550Wとやや大きめ。ポータブル電源の容量はしっかり確保しておく必要があります。また、コンプレッサーの動作音は大きめのため、就寝時は気になる場合があります。日中の車内を素早く冷やしたいときや、暑さが厳しい真夏の車中泊で本格的な冷房を求める方に向いている一台です。

ワンポイント
冷房・除湿・送風・スリープの４モードを搭載しており、状況に合わせて使い分けられます。

基本スペック

価格：109,900円（税込）
冷房能力：0.35kW
給電方式：AC電源
消費電力：160W（冷風モード時）
サイズ：幅22×奥行22×高さ41.4cm
重量：約6.5kg
運転音：42〜56dB
持ち運びやすさ：◯　取っ手付きで片手で持ち運べる
排気ダクトの有無：有（付属）
公式サイト：https://www.eenour.jp/products/spot-air-conditioner-pa600

▼実際にポータブルエアコンを使っている人を紹している記事はこちら
還暦夫婦の車中泊バンカスタム fumiさん・yokkoさん
 N-VANをDIYして車中泊をしているちぎすけさん

ポータブルエアコンの効果を最大限に発揮する方法

ポータブルエアコンを導入しても、使い方次第で快適さは大きく変わります。ここでは、冷房効果を最大限に引き出すためのポイントを３つ紹介します。

サーキュレーターや扇風機で冷気を循環させる

車内にある２台の扇風機

ポータブルエアコンの冷気は吹き出し口付近に集中しやすいため、そのまま使うだけでは車内全体が均一に冷えにくいことがあります。そこで活躍するのがサーキュレーターや小型扇風機です。

冷気をあえて天井や壁に向けて当てることで空気の対流が生まれ、車内全体に冷気が行き渡りやすくなります。エアコン単体で使うよりも早く涼しくなるうえ、設定温度を必要以上に下げなくてもすむためポータブル電源の節約にもつながります。コンパクトで車中泊向きのサーキュレーターを１台持っておくと、快適さが大きく変わるでしょう。