「一方通行」と「左折可」。デザインはどちらも横向きの矢印で、異なるのは青と白の配色が逆なだけ。ただし意味はまるで異なる。なぜ「左折可」が生まれたのだろうか。

雨の日に洗車をしても、また汚れてしまうから、天気のいい日に洗車をしたいと思う人は多いだろう。しかし、雨の日の洗車には、雨だからこそのメリットがあるという人もいる。雨の日に洗車を行うことのメリットについて、日本洗車ソムリエ協会に意見を聞いて…

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。今回は「ホンダ・プレリュード」。

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。今回は「マツダ・コスモスポーツ」。

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。今回は「ダイハツ・コンパーノ」。

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。今回は「BMC・ミニ」。

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。今回は「ダイハツ・初代シャレード」。

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。今回は「ホンダ・T360」。

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。今回は「日産・パイクカーシリーズ」。

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。今回は「トヨタ・2000GT」。

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。今回は「ホンダ・初代シティ」。

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。今回は「いすゞ・ジェミニ」。

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。今回は「ボルボ・P1800 」。

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。今回は「スズキ・マイティボーイ」。

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。今回は「いすゞ・ベレットGT」。

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。今回は「トヨタ・MR2」。

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。今回は「ランボルギーニ・カウンタック」。

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。今回は「三菱・ミラージュ」。

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。今回は「スバル・３６０」。

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。今回は「シトロエン・DS」。

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。今回は「フィアット・Ｘ1／9」。

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。今回は「ダイハツ・ミゼット」。

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。今回は「三菱・ギャランGTO」。

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。今回は「マツダ・RX-7」。

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。今回は「ランチア・ストラトス」。

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。今回は「日野・ルノー」。

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。今回は「トヨタ・スポーツ800」。

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。今回は「シトロエン・2CV」。

自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。今回は「日産・スカイライン」。

記事提供元／くるくら 文／下野康史 自動車ライター下野康史の、懐かしの名車談。今回は「ホンダ・S800」。 全長×全幅×全高＝3,335mm×1,400mm×1,200mm 車重＝720kg 排気量＝791cc イラスト＝waruta ランナーズハイならぬ、ドライバーズハイ。いつもの景色が"…